Bau und Einbau einer Einflächenruderanlage für das GMS „Gute Fahrt“

Länge über Alles: 86,00 m
Breite über Alles: 8,20 m
Tragfähigkeit: 1292 t

Mehr

Bau und Einbau einer 2-Flächen-Hochleistungsruderanlage an das GMS „Carola“

Länge über Alles: 86,00 m
Breite über Alles: 8,20 m
Tragfähigkeit: 1250 t

Bau und Einbau einer 2-Flächen-Hochleistungsruderanlage an das GMS „MSG 2000″

Länge über Alles: 105,00 m
Breite über Alles: 9,50 m
Tragfähigkeit: 2257 t

Einbau einer Einflächen-Ruderanlage an das SGMS „Unterfranken“

Länge über Alles: 86,00 m
Breite über Alles: 10,50 m
Tragfähigkeit: 1795 m

Mehr

Einbau einer Propellerdüse mit Anpassung des Propellertunnels für das GMS „Luzia“

Länge über Alles: 53,00 m
Breite über Alles: 7,40 m
Tragfähigkeit: 415 t

 

 

 

Propellerdüse mit Anpassung des Propellertunnels für das TMS „Frankenland“

Länge über Alles: 53,00 m
Breite über Alles: 7,40 m
Tragfähigkeit: 415 t

 

Propellerdüse mit Anpassung des Propellertunnels für das GMS „Levana“

Länge über Alles: 53,00 m
Breite über Alles: 7,40 m
Tragfähigkeit: 415 t

 

 

Propellerdüse mit Anpassung des Propellertunnels für das TMS „Stadt Wörth“

Länge über Alles: 53,00 m
Breite über Alles: 7,40 m
Tragfähigkeit: 415 t

 

 

 

Propellerdüse mit Anpassung des Propellertunnels für das TMS „Paris“

Länge über Alles: 53,00 m
Breite über Alles: 7,40 m
Tragfähigkeit: 415 t

 

 

 

 

Mehr

Einbau einer Verlängerung von 9,35 m für das GMS „Maintrans 2“

Länge über Alles: 86,00 m (nach Verlängerung)
Breite über Alles: 8,20 m

Mehr

Ummotorisierung des GMS „Maintrans 2“

Länge über Alles: 86,00 m
Breite über Alles: 8,20 m
Motor-Typ: Guascor SF 240 TA SP
Leistung: 577 kW bei 1800 rpm
Getriebe: Guascor R 360
Untersetzung: i = 4

Mehr